Schauh noch mal direkt im Serviceheft nach,ob nicht doch ein Wechsel-oder Prüfintervall verzeichnet ist.
Bei einem Motor dieser Größe wird der Zahnriemenwechselintervall entweder alle 60000km/4Jahre,90000/6 oder 120000/8 zu ersetzen sein.
Wenn nirgends ein Hinweis ob des Wechsels verzeichnet ist,dann ist es jetzt allerhöchste Eisenbahn,weil bei einem Riemenschaden der Motor ganz sicher über den Jordan geht!
Das mit dem neuen Motor wird der Renaulthändler wohl eher flachsig gemeint haben,weil der Aufwand des Riemenwechsels mit Sicherheit ähnlich aufwendig sein wird,wie beim Opel Sintra 3.0V6!
Da haben wir nämlich immer den Zahnriemenwechsel zusammen mit den Zylinderkopfdichtungen und Krümmerdichtungen gemacht.
Es bot sich deshalb an,weil der Motor quasi schon komplett ausgebaut war und somit alles zugänglich.
der Motorausbau erübrigt sich wenn überhaupt nur,wenn der Motor wirklich knochentrocken ist und die Auspuffkrümmer im kalten Zustand nicht "tuckern".